鲜活梭子蟹大连上市交易激增舟山国际水产城启动百日大战

2023-12-12 00:13| 发布者: 舟山日报| 查看: | 评论: 0

8月4日，舟山国际水产城进场装载活蟹车辆达364辆，创单天运输车辆历史新高。8月1日开捕后，随着靠岸渔运船增多，活蟹交易量也一路攀升，进出水产城的车流量明显增多。为保障活蟹车能顺畅快速运往全国各地，舟山国际水产城启动百日攻坚战，一线员工24小时坚守码头，为渔船货车顺利装卸离场保驾护航。

8月5日下午3时许，记者在水产城码头看到，负责码头调度的胡雷平正与两位同事一起指挥“浙普渔运48972”船安全靠岸，他的蓝色工作服已完全湿透了。胡雷平当天凌晨2点钟就来上班了，因为凌晨是菜场小贩交易的高峰期，他们为了抢货源会冒险直接到码头船边拿货，为了保障安全，码头调度员就会加强巡逻及时制止。来码头的船24小时都有，码头调度员的主要工作是指挥渔运船快速卸货赶紧离开。“有的船不自觉还要找借口说往下搬箱子、生活用品，占着码头不走，我们就要跟他们沟通，及时劝离。”胡雷平说。　　

在活鲜交易区，150多个经营户门前都人头攒动，有挑蟹的女工，有打包的电商，还有小三轮车不断从码头到门店再到装车，来来往往，争分夺秒。在布满经营户的巷子里与主干道交叉口，小三轮车与厢式货车经常挤成一团。现场管理负责人蒋连明拿着对讲机，与9个调度员在这600米长道路上的车流中来回穿梭。没有他们这里将乱成一锅粥。

水产城实行私家车和货车分流，私家车从鲁家峙大桥下面的入口进入直接开到地下车库，货车从设置有交通指示牌的北门岗进，沿着码头只能逆时针方向单向行驶。而这条主干道，是厢式货车离开码头的主通道，打通这一环节，对于疏通道路让货车提速至关重要。

“交易高峰期从凌晨1点一直持续到晚上9点左右结束，这期间我们三班倒，保证道路畅通。”蒋连明说，他从凌晨1点上班中间没有休息。

“你是几号门店的？”在水产城北门岗出口处，一辆辆货车刷卡放行。今年为了激励经营户，水产城在车辆出口统计中，增加了交易经营户的门牌号。车牌号、车身长度、运货量……工作人员一一做好记录，还有工作人员检查车子实际装载货物。“交易量高的经营户，水产城对他们还有奖励。”工作人员说。　　

8月2日至4日，舟山国际水产城8个码头靠岸船只共计186艘，累计交易各类水产品3425吨，其中梭子蟹1928吨。共有2024辆厢型车进场装载水产品，其中活鲜车847辆。目前，市场梭子蟹等水产品的销售区域已辐射至全国20多个省（市）。

作者陆平、刘腾