文/图 水产前沿 李钒
日本对虾又名车虾
潍坊昌邑地区车虾（日本对虾）养殖池塘
“养车虾的人都很有钱，这个模式很少大赔。”蔺小洲说到。
车虾的圈子很小，但却又是相当稳定的人群。他们晚上喂虾，白天睡觉，外面的人很难知道他们是怎么赚钱的，而且这钱还赚得那么轻松。
近日，笔者走进了他们的圈子。
车虾的世界你不懂
十五年前，整个昌邑地区的车虾决定着全国车虾的价格走势，可见这里的车虾养殖多么兴旺。随着利润更高的海参养殖兴起，东北等外地人开始涌入山东淘金，车虾养殖面积不断缩小。
“现在车虾养殖面积还有一万多亩吧，以前是东北人过来养海参把水面占了，但是经过今年的高温侵袭，损失惨重，很多外地人会撤离山东，转为本地人承包养殖车虾。明年车虾的养殖面积一定会增加。”蔺小洲说。
现在昌邑养殖车虾的塘租大概为600元/亩，由于效益稳定，如今已暴涨到1000元/亩。养车虾的塘口一般为80-100亩/口的规格，没有增氧机械，但只要控制好养殖密度，产值并不低。
据了解，当地一般采用车虾和梭子蟹混养的模式，虾苗放养密度为3000-4000尾/亩，一个池子（100亩）一般投苗25-30万尾。虾苗主要由日照、东营和当地的苗场供应，价格为100元/万尾。100亩塘一茬投苗成本也不过2500-3000元，如果一年投苗4次，总苗价为10000-12000元左右，苗钱所占总成本并不高。
昌邑地区投苗时间一般为“五一”前后，每月投苗一次，每次补苗也是3000尾/亩左右。整个养殖周期大概共需投苗4次。
车虾的收成速度非常快，养殖一个月左右达到100头左右规格即可收虾出售，每一批亩产为20斤，一年能出3-4批虾。车虾的价格较为稳定，以今年的价格为例，80头的车虾达到60元/斤。加上年底出售梭子蟹，一个池子（100亩）可出蟹5000斤左右，售价40元/斤左右。粗略估算，一亩塘稳打稳扎的利润可以达到4000元左右。
在车虾这个行当中，还有一个更为赚钱的买卖。
每年11月，就有一群人专门跑到当地收车虾，然后运到日照的大棚里暂养，他们在等待最好的时机出手——过年前后最高价格可以卖到150-200元/斤，赌对了，就可以赚个盆满钵满。
昌邑养殖车虾的池塘
打破传统，车虾也可以全配合饲料养殖
传统的车虾养殖模式通常是全程使用鲜活饵料，十几年的观念并非一夕一朝就能改变，但今年开始有所转变。
现在，蔺小洲正在当地推动车虾全配合饲料养殖的转变，他是澳华昌邑的经销商，澳华的车虾安康成为他撬动这个市场的法宝。
“这是我第一年推广用全配合饲料投喂车虾，第一个月就有十几个客户使用，有些31天就开始出虾了，生长速度非常快。”蔺小洲说到。
在车虾养殖中，塘租和冰鲜是成本的大头。很明显，使用饲料投喂更方便，也减少了水质的污染。养殖户一般晚上7点投一次鲜活饵料，12点再投喂一次车虾料，大大减少了工作强度。
“澳华的车虾安康一包料能顶170-200斤鲜活，用鲜活饵料需要500元，用澳华车虾安康料才300多元，为老百姓有效降低了成本。据一位第一年使用澳华车虾安康的客户表示，澳华车虾安康效果确实很棒，明显能感觉到虾在找料吃，活力很好。现在大家慢慢也看到效果了，相信明年会有更多的人使用。”
澳华的车虾安康
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